Flere producenter er ofte involveret i byggeriet af en autocamper. Køretøjerne bliver derefter homologeret i etaper.
For eksempel kan motorvognen fra FIAT med COC (trin 1) samles til et chassis med ramme-bagakselbeslag fra for eksempel Al-Ko (COC trin 2). Karrosseriproducenten HYMER bygger en autocamper på dette og udsteder en HYMER COC (niveau 3). Når det kommer til spørgsmål som tilladte dæk eller belastninger/belastninger , er COC på det sidste niveau normalt afgørende.
Hvert homologeret niveau har sit eget EC-typegodkendelsesnummer, og der bør også være et tilsvarende navneskilt på køretøjet.