Die Tragkraft und damit die Haltbarkeit eines Reifens hängt unmittelbar mit dem Reifendruck zusammen.
Luft ist ein flüchtiges Medium, das unvermeidlich auch aus Reifen entweicht. Als Faustregel kann man ansetzen, dass bei einem gefüllten Reifen alle zwei Monate ein Druckverlust von 0,1 bar eintritt. Um Schäden oder ein Platzen der Reifen zu vermeiden, den Reifendruck regelmäßig vor der Fahrt oder im Abstand von 2 Wochen prüfen. Die Angaben der Reifendruck-Werte (siehe Bedienungsanleitung) gelten für beladene Fahrzeuge bei kalten Reifen.
Bei warmen Reifen ist der Druck höher als bei kalten Reifen. Der korrekte Druck ist daher bei kalten Reifen zu kontrollieren.
Ein falscher Reifendruck verursacht übermäßigen Verschleiß oder Überhitzung der Reifen und kann zur Beschädigung der Reifen bis hin zum Platzen führen. Das Fahrzeug kann außer Kontrolle geraten.
Die Angabe des Reifendrucks ist in Bar. Die Reifendrucktoleranz beträgt +/- 0,05 bar. Es sind nur Ventile zu verwenden, die für den vorgeschriebenen Reifendruck zugelassen sind. Über 4,75 bar sind spezielle Ventile vorgeschrieben.
Es gelten nur die Reifendruckwerte in der Bedienungsanleitung, auch wenn der Hersteller des Basisfahrzeugs andere Werte angibt.