Plusieurs constructeurs interviennent souvent dans la construction d’un camping-car. Les véhicules sont ensuite homologués par étapes.
Par exemple, la motrice de FIAT avec un COC (étape 1) peut être assemblée dans un châssis avec une fixation cadre-essieu arrière de, par exemple, Al-Ko (COC étape 2). Le carrossier HYMER construit un camping-car sur cette base et délivre un HYMER COC (niveau 3). Lorsqu'il s'agit de questions telles que les pneus autorisés ou les charges/charges , le COC du dernier niveau est généralement décisif.
Chaque niveau homologué possède son propre numéro d'homologation CE et il doit également y avoir une plaque signalétique correspondante sur le véhicule.