Din HYMER-återförsäljare är din kontaktperson när det gäller om eftermontering av stolen är möjlig i ditt individuella fall. Genomförbarheten av detta måste klargöras hos HYMER.
Om nödvändiga delar finns tillgängliga och kan installeras i efterhand, måste det ytterligare kontrolleras om fordonet behöver utökas. Beroende på omfattningen av fordonets utrustning krävs en extra belastning, eftersom ett ökat antal sittplatser ökar standardvikten som är relevant för registrering. Detta får inte överstiga fordonets tillåtna totalvikt!
Skyldighet att registrera: Om ytterligare säten installeras för användning under körning, måste godkännande utföras med en testrapport från tillverkaren av en erkänd teknisk provningsorganisation. Eftermonteringen ska då skrivas in i fordonshandlingarna
Följande dokument är nödvändiga för detta:
- Säkerhetsintyg från tillverkaren
- Rapportera
- Arbetsinstruktioner för eftermontering
Ytterligare information:
Bältespunkter: Säkerhetsbältena får endast fästas på testade punkter. Detta beskrivs och bekräftas i rapporten. För fordon som först registrerades den 20 oktober 2007 är säten vinkelräta mot färdriktningen inte längre tillåtna. Höftbälten används endast på bakåtvända säten.
Fastsättning av sitsbotten: Krafter som uppstår vid en olycka måste överföras från sitsramen direkt till chassit. Detta kräver antingen insatser i golvet som inte kan komprimeras eller, i fordon med dubbelgolv, distansblock som kan överbrygga avståndet från chassi till gånggolv/sitsram. Dessa komponenter måste också testas.
Sätenas vikt: Ett genomsnittligt fasthållningssystem ger cirka 30 kg extra vikt per säte.